投放廣州地鐵廣告有什么好的點(diǎn)位推薦?

　　地鐵廣告作為戶外廣告中的佼佼者，無(wú)論是品宣還是營(yíng)銷(xiāo)效果都極其出色。尤其是在廣州這類(lèi)一線城市中，地鐵廣告更是一點(diǎn)難求。那么，廣州地鐵廣告投放需要花費(fèi)多少錢(qián)?下面就讓第一戶外小編給大家介紹幾個(gè)線路站點(diǎn)的廣州地鐵廣告！

　　廣州地鐵1號(hào)線廣告

　　廣州地鐵1號(hào)線扶梯梯頂燈箱廣告擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長(zhǎng)、接觸頻次高、視覺(jué)距離近等優(yōu)勢(shì)，適合傳播較為豐富的廣告信息。是提升覆蓋率及廣告頻次的優(yōu)秀選擇。不僅有效整合了商務(wù)、娛樂(lè)等各類(lèi)站點(diǎn)，更擴(kuò)大了各類(lèi)媒體的信息承載量，進(jìn)一步提升品牌美譽(yù)度。

　　1號(hào)線地鐵路線：廣州東站、體育中心、體育西路、楊箕、東山口、烈士陵園、農(nóng)講所、公園前、西門(mén)口、陳家祠、長(zhǎng)壽路、黃沙、芳村。

　　1號(hào)線的地鐵廣告競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，預(yù)計(jì)人流量高達(dá)590萬(wàn)人次/天，主要點(diǎn)位為包柱、車(chē)內(nèi)、燈箱等。費(fèi)用根據(jù)類(lèi)型不同。

　　廣州地鐵4號(hào)線廣告

　　廣州地鐵4號(hào)線起于天河區(qū)廣東奧林匹克中心附近，沿大觀路南行，轉(zhuǎn)入中山大道再轉(zhuǎn)入車(chē)陂路，然后過(guò)江至海珠區(qū)東部，再往東南方向進(jìn)入番禺區(qū)，穿過(guò)廣州大學(xué)城及瀝滘水道，在新造鎮(zhèn)東南方新造車(chē)輛段以東由地下線路轉(zhuǎn)為高架線路，再與廣澳高速公路東段平行，跨過(guò)番禺東部大片農(nóng)田，之后再掠過(guò)沙灣水道東段進(jìn)入南沙區(qū)，沿市南大道中間行走，再轉(zhuǎn)入鳳凰大道并與其平行，最后轉(zhuǎn)入雙山大道并沿其中間行走至雙山大道至廣豐路交匯處。

　　預(yù)計(jì)人流量：500萬(wàn)人次/天

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