媒體動態(tài)
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用戶外廣告拯救地鐵低頭族
2017-11-29
每天花兩個小時的時間,乘坐擁擠的地鐵穿梭于家和公司之間,對大城市的上班族來說是常態(tài)。如何打發(fā)無聊的地鐵時間?有人想來局王者榮耀開黑,有人想看個視頻追愛豆,有人想隨時隨地看...
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公交車身放二維碼幾乎沒人拿手機掃,是不是候車亭廣告更好?
2017-11-29
公交候車亭廣告主要針對等公交的人,這些人時間相對充足,因此廣告可以包含更多的信息。公交車身廣告則對乘車、行走以及開車的人群都有較廣覆蓋,但因為觀看時間短,所以更適合做信息...
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烏魯木齊高鐵站廣告投放常識
2017-11-27
烏魯木齊地處天山北麓,南北疆交通要道,是古絲綢之路上的重鎮(zhèn),東西方經(jīng)濟文化交流的中心,作為中亞地區(qū)最具活力的城市,開放、熱情、豪邁是他的特點。而烏魯木齊站,作為國家特等站...
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西成高鐵即將開通,沿線高鐵廣告媒體等你來占位!
2017-11-23
在西成高鐵開通時期,沿線高鐵站廳媒體廣告也將逐步開,同時為廣大廣告主提供品牌傳播區(qū)域式打通,更具高效性、連通性、創(chuàng)造性,傳播升級,價值升級! 全面覆蓋高鐵出行的進站、候車、...
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場景營銷提振戶外廣告
2017-11-23
1978年出現(xiàn)了建國后的第一個廣告,至今已近40年。在這40年里,因為廣告效果的倒逼,廣告?zhèn)鞑I(yè)經(jīng)歷了四個不同的發(fā)展階段。 【1】廣告?zhèn)鞑I(yè)經(jīng)歷的四個發(fā)展階段 ...
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為什么布加迪賣4000萬元一輛,卻看不到它做廣告?
2017-11-22
如果不是刻意去搜,普通大眾幾乎看不到超級跑車的廣告,因為地球上只有20%的人買得起超跑,廣告投在普通大眾身上就是浪費。這不是錢的事,而是用戶定位的事,超跑、名表、化肥、挖掘...
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廣告主為何如此青睞戶外廣告?
2017-11-21
21世紀(jì)新媒體時代讓廣告遍布每一個角落,抬頭低頭轉(zhuǎn)頭,目光所及之處都能看見廣告的身影,廣告也分很多類型:線上廣告、線下廣告、電視廣告、報刊廣告、戶外廣告等等。然為何廣告主更...
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消費升級時代,什么樣的戶外廣告能打動你?
2017-11-17
經(jīng)過近十幾二十多年的發(fā)展,中國的消費升級大致經(jīng)歷了這些階段:吃飽穿暖——品牌傾向——態(tài)度傾向——無LOGO化。而伴隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和消費升級,戶外廣告市場也發(fā)生了較大的變化。
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