媒體動(dòng)態(tài)
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廣州機(jī)場(chǎng)出發(fā)到達(dá)高空燈箱廣告投放，廣州白云機(jī)場(chǎng)吊旗廣告
2025-08-07
廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓混流區(qū)作為出發(fā)與到達(dá)旅客的唯一交匯點(diǎn)，同步覆蓋高消費(fèi)意愿的離港客流與信息敏感期抵港雙重客流。T2航站樓年客流量超4000萬(wàn)人次，保障廣告觸達(dá)規(guī)?；?、高流動(dòng)性...
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從戶外廣告的專業(yè)視覺(jué)論述小微企業(yè)的戶外廣告策略
2025-08-06
小微企業(yè)的戶外廣告視覺(jué)策略：專業(yè)視角論述 小微企業(yè)在戶外廣告中面臨預(yù)算有限、競(jìng)爭(zhēng)激烈的挑戰(zhàn)，但通過(guò)優(yōu)化視覺(jué)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)投放和創(chuàng)新媒介形式，可以有效提升品牌曝光和轉(zhuǎn)化...
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2025-2028年媒體廣告行業(yè)的生存之道
2025-08-06
一、引言：行業(yè)變革的十字路口 截至2025年第三季度，全球數(shù)字廣告支出已達(dá)1.2萬(wàn)億美元（Statista數(shù)據(jù)），但行業(yè)正面臨三重挑戰(zhàn)：AI內(nèi)容沖擊傳統(tǒng)創(chuàng)意生產(chǎn)、隱私保護(hù)法規(guī)壓縮數(shù)...
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?？谌f(wàn)達(dá)展興匯景名城LED廣告投放，?？趹敉釲ED大屏廣告價(jià)格
2025-08-06
?？谡古d匯景名城位于秀英大道與白水塘路十字交匯處，作為?？谛阌⑵瑓^(qū)進(jìn)出城核心通道，日均車流、人流密集。，該節(jié)點(diǎn)承接進(jìn)出城交通、市內(nèi)通勤及萬(wàn)達(dá)商圈消費(fèi)客流，緊鄰秀英區(qū)唯一大...
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北京地鐵八通線大望路站臺(tái)軌行區(qū)LED廣告，北京地鐵大屏廣告
2025-08-06
北京地鐵大望路站作為1號(hào)線與14號(hào)線換乘樞紐，日均客流量超25萬(wàn)人次，其中50%為國(guó)貿(mào)CBD商務(wù)人群，其余為跨城通勤及旅游客流。該群體具備高收入、高消費(fèi)決策力特征，是奢侈品、金融、...
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南昌西高鐵站臺(tái)出站扶梯上方燈箱廣告，南昌西高鐵站廣告投放
2025-08-06
南昌西站作華中地區(qū)最大鐵路客運(yùn)樞紐之一，匯聚昌福、滬昆、昌九等四條高鐵干線，年旅客發(fā)送量超1600萬(wàn)人次，連接十大中心城市，覆蓋高頻跨區(qū)域商務(wù)、旅游及探親客流，為廣告提供規(guī)模...
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佛山一環(huán)里水大道三面高桿大牌廣告，佛山模具城高速立柱廣告
2025-08-05
佛山一環(huán)與里水大道南交界處佛山南海區(qū)核心交通節(jié)點(diǎn)，日均車流量達(dá)30-35萬(wàn)輛，覆蓋通勤車輛、貨運(yùn)物流及跨城出行人群。作為連接廣清高速、西二環(huán)、廣佛江珠高速等干道的樞紐，其輻射...
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廈門地鐵1號(hào)線外包車廂貼廣告投放，廈門地鐵全包車廣告價(jià)格
2025-08-05
廈門地鐵1號(hào)線作為核心通勤干線，日均客流量穩(wěn)定且以25—45歲白領(lǐng)為主，該群體具備高收入、高消費(fèi)決策力的特征，是金融、汽車、高端消費(fèi)品的核心目標(biāo)人群。乘客平均單程停留時(shí)間達(dá)20-...
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